首页 > 产品展示 > 公路称重冶超 > 公路检测系统 > 石英晶体传感器(动态称重系统)

石英晶体传感器(动态称重系统)

石英晶体传感器(动态称重系统)

制造商:广东山和智能称重系统有限公司

高速公路检测系统:主要由3个环节组成,高速治超检测系统,宽高仪,整车计重收费系统,超载超限检测系统

匹配关键词:弯板式传感器弯板式称重器石英传感器石英晶体传感器宽高仪无人值守系统整车静态称重系统动态公路称重检测系统

行业搜索关键词:超限超载检测站,超限超载治理,治超系统,超限检测设备,治超检测站,超限检测系统,超限检测站

主营产品:移动小地磅缓冲地磅地磅(电子地磅)汽车衡(电子汽车衡)吊磅叉车秤高速公路检测系统车载称重系统

 

 

 


 

 

 

产品简介:

        近年来,公路货运车辆超载超限运输已成为危及全国道路交通安全的一个严重问题。超载超限运输使得公路,桥梁不堪重负,大大降低了道路,桥梁的使用寿命;同时超载车辆安全系统在大幅度降低,不断引发交通事故;另外,超载超限货车还容易造成交通拥堵,引发环境污染。为此,国家7部委提倡全国范围内全面开展治理超限超载运输的联合行动。

           为了对公路超限超载运输行为进行有效治理,山和公司结合国内外现有路网及路网规划建设的实际情况以及行驶公路车辆的实际同行情况,在不影响车辆正常形式的情况下,研发并制定了高低速感应式超载超限检测设备(动态称重检测系统,静态整车称重系统),并向全国推广使用。           

           石英晶体动态称重系统是整个高速治超的重要组成部分,它采用世界领先技术,通过与国内高校,交通科研院所合作研究,成功开发出具有世界领先水平的QSY80A动态汽车衡,该项成果被业界誉为“第二代动态称重技术”。

           高精度石英传感器主要是为常规的高精度测量而设计,测量精度为0.01%被公认为业内压力数字测量的最高标准。改传感器广泛应用于公路称重的各个领域(治理超限,计重收费,车流量检测等),是目前动态称重领域安装最简单,故障率最低,精度最高,最先进的一种传感器。


           动态称重系统由石英晶体传感器,电缆,电荷放大器和数据处理控制器等组成。

           






石英晶体传感器优点:


(1)以石英晶体作为的“心脏”的石英晶体传感器线性输出完美,重复性称量输出信号一致,系统高度集成,计重准备,自动化程度高,性能稳定,可靠,确保了精准的称重稳定性,无信号漂移,易于校准。

(2)石英晶体经特殊加工形成,采用传感器压力/电荷转换器件,特点是工作性能稳定,全密封结构,无机械运动及磨损,防水,防砂,耐腐蚀,坚固耐用,免维护。

(3)车辆通过传感器时刹车,加速,变向等行为仍然不会影响系统的称量精度。

(4)防作弊:一般的弯板式传感器暴露面积大,很容易判断安装位置,驾驶员可采取“s绕行”,“跳秤”等方式逃避检测,而石英晶体传感器体积很小,安装后与路面形成一个整体,驾驶员难以准确判定其具体位置,从而无法进行“绕行”,“跳秤”等作弊行为。

(5)安装简单,道路开槽工程量最小是(宽70mm 深50mm)对道路结构破坏程度低。

(6)施工周期短,应用进口环氧树脂材料,一次性浇注,2-3小时硬化,平均完成一条车道的动态称重系统仅需1个工作日即可。

(7)适应性强:适用于大角度的纵坡、横坡、急弯、无法排水的车道以及桥梁路面,以上特殊车道安装时无须道路改造。

(8)动态检测速度范围更广:石英晶体传感器实测有效车辆通过速度范围0~200km/h,即使在车辆变速的情况下,仍能确保相同称重精度。

(9)温度适应范围更广:不受温度变化影响因此季节、温度变化无须重新标定,在各种恶劣环境下仍能确保测量精度;从另外一个角度讲可以延长标定周期,节省费用和减少工作量,降低保有成本。

(10)称重误差≤3%;速度测量误差1%。

(11)无需排水,免维护:石英晶体传感器应用原装进口环氧树脂材料一次性浇注,安装后嵌入路基,与路面形成一个整体,无需排水,更免去实际应用过程中的日常维护。在保障收费车道全天候畅通的同时,又减少了计重收费设备的日常维护费用和管理成本。

(12)耐久使用寿命:石英晶体传感器对时间稳定性极好,无“老化现象”, 不需要或很少需要重复校准,并具有不低于10年的使用寿命







动态称重系统的参数:


通道数:    16CH

最低称重:  35000KG

过载能力:  150%F.S

动态检测速度范围:  0-200km/h

动态称量准确度等级:5级

车辆分离检测准确度: 99%

车辆轴数检测准确度: 99%

每轴胎数检测准确度: 99%

胎宽检测分辨率:        10mm

路面压强检测准确度等级:   10级

温度工作环境:     -45 — +80℃

相对温度工作环境:   95%R.H

MTB工作环境:            ≥20000h

太阳能工作电源:      12VDC/5A






石英晶体传感器的参数:

成品黄截面尺寸:成品54(w)×60(H)mm²   

传感器尺寸:          44(w)×52(H)mm² 

长度规格:             1m,1.5m,1.75m,2m(见产品标签)

承载能力:                   35吨

过载能力:                     50%F.S

载荷灵敏度:                 0.2—1.0pC/N(以坚定证书为准)

适应车速:                     10—200km/h

防护等级:                   IP69

工作温度:                   -45—+80

电气连接:                     高频静噪声同轴电缆

承载面:                      承载面不可研磨

非线性精度:                  优于±2%(传感器各店静态校准精度)

一致性:                        优于±5%(传感器不同位置点静态校正精度)

重复性:                        优于±2%(传感器同位置点静态校准精度)

综合精度:                     优于±5%






石英传感器的功能与特点:

      动态汽车衡采用目前国际技术领先的石英晶体传感器,传感器由石英晶体特殊加工而成。称重精度高,重复复性好,性能稳定可靠的优点。由于采用石英晶体传感器,该传感器无机械部分,可免维护。安装完成后嵌入在路面中,使用寿命长(10年内无故障),防护性能达到IP69。经过10年以上重型车辆通行的模拟试验,系统参数无退化。两年试验期间内经受5400000次的50kN载荷变化,传感器没有任何受损痕迹。

       由于石英晶体的特性,检测值线性度高,无信号漂移,受温度影响极小(<0.02%/):不受车轮横向测力的影响(避免车辆通过传感器时因车辆制动产生的横向侧力造成的检测误差),因而称量精度高,称重误差3%,计量准确,重复性好,性能稳定,可靠。








为更好的挑选出用户理想的产品,请仔细阅读以下内容:


1. 公路检测系统,根据道路的实际情况,挑选适合的称重传感器设备,石英晶体传感器或者进口弯板式传感器。

石英传感器国外最先进动态检测传感器,动态测量的新一代。

弯板式传感器国内常见的动态公路测量传感器。

2.石英晶体传感器标准长度:0.75m,1m,1.5m,1.75m,根据不同车道排列组合。(石英晶体传感器必须覆盖车道

如:

车道3.2m宽,正确组合方式是1.5m+1.75m石英晶体传感器组合。

车道3.2m宽:0.75m+0.75+1.75m石英晶体传感器组合。

具体组合可以根据车道宽度具体情况进行磋商再提交方案。    

3.无人值守称量系统。(选配)

4. 宽高仪:车辆分类,适合交通频繁路段,车辆分类收费系统。(选配)

5.留下您的联系方式,电话号码(公司电话跟私人电话保证能更快的跟你详细洽谈),邮箱(本司挑选适合您使用的传感器的外观及参数,以及报价,让您更快的购买到 我公司产品)

6付款方式:先交30%定金,产品生产后帮您安装与调试(注.部分地区不包运输),调试鉴定完毕后,全额收款。

 


 

山和地磅遍及于广州地磅  深圳地磅  珠海地磅  汕头地磅  韶关地磅  佛山地磅  河源地磅  惠州地磅 汕尾地磅  东莞地磅  江门地磅  中山地磅   阳江地磅  湛江地磅   茂名地磅  肇庆地磅 潮州地磅  揭阳地磅  云浮地磅  南宁地磅  崇左地磅  柳州地磅  来宾地磅  桂林地磅 贺州地磅  玉林地磅  贵港地磅  百色地磅  钦州地磅  河池地磅  海地磅  海口地磅 三亚地磅   防城港地磅

 




相关产品:


大地磅(汽车衡):数字式地磅,电子地磅,混凝土钢筋地磅(水泥地磅),出口式地磅无人值守地磅高端无线盒地磅

小地磅:电子地磅不锈钢地磅可移动式地磅双层地磅轴重仪

其他:公路检测系统车载系统吊磅直视式吊秤不锈钢吊磅液压叉车秤不锈钢叉车秤

石英晶体传感器(动态称重系统)

制造商:广东山和智能称重系统有限公司

高速公路检测系统:主要由3个环节组成,高速治超检测系统,宽高仪,整车计重收费系统,超载超限检测系统

匹配关键词:弯板式传感器弯板式称重器石英传感器石英晶体传感器宽高仪无人值守系统整车静态称重系统动态公路称重检测系统

行业搜索关键词:超限超载检测站,超限超载治理,治超系统,超限检测设备,治超检测站,超限检测系统,超限检测站

主营产品:移动小地磅缓冲地磅地磅(电子地磅)汽车衡(电子汽车衡)吊磅叉车秤高速公路检测系统车载称重系统








(安装方便,最短施工周期)石英晶体开槽尺寸图

石英晶体的安装最为快捷,道路开槽工程量最小(宽70mm X 深50mm),

对路面原有结构破坏程度最低,应用原装进口环氧树脂材料一次性浇注,2~3小时硬

化,施工周期很短,均完成一条车道的计重收费安装工作仅需1个工作日 即可。












精准,稳定性能


以石英晶体作为的“心脏”的石英晶体传感器线性输出完美,重复性称量输出

信号一直确保了精称重稳定性,无信号漂移,于校特切割工艺传感

独特的结构型式决定了其对来自横向侧力(垂直向下以外的力)的不敏感,

即使车辆通过传感器时刹车、加速、变向等行为仍然不会影响系统的称重精度。


















相关产品:

大地磅(汽车衡):数字式地磅,电子地磅,混凝土钢筋地磅(水泥地磅),出口式地磅无人值守地磅高端无线盒地磅

小地磅:电子地磅不锈钢地磅可移动式地磅双层地磅轴重仪

其他:公路检测系统车载系统吊磅直视式吊秤不锈钢吊磅带打印耐高温吊磅液压叉车秤不锈钢叉车秤


文件名
石英晶体传感器(动态称重系统)
更新日期
点击下载
暂无说明书

石英晶体传感器(动态称重系统)

制造商:广东山和智能称重系统有限公司

高速公路检测系统:主要由3个环节组成,高速治超检测系统,宽高仪,整车计重收费系统,超载超限检测系统

匹配关键词:弯板式传感器弯板式称重器石英传感器石英晶体传感器宽高仪无人值守系统整车静态称重系统动态公路称重检测系统

行业搜索关键词:超限超载检测站,超限超载治理,治超系统,超限检测设备,治超检测站,超限检测系统,超限检测站

主营产品:移动小地磅缓冲地磅地磅(电子地磅)汽车衡(电子汽车衡)吊磅叉车秤高速公路检测系统车载称重系统








安装方式:

通过在每一车道路面宽度开长度为 2 米,宽 19mm,深 19mm 的 2 个槽及长度

为 1.75 米,宽 19mm,深 19mm 的 2 个槽,分别埋设 2 条长 2 米压和 2 条长 1.75

米电传感器,并开 1 厘米宽 2 厘米深的埋槽,将线引到路边;在 4 条石英传感器

之间开 5 毫米宽,30 毫米深槽,埋设 2*2 米方型车检地感线圈,开 1 厘米宽 3

厘米深的埋槽,将线引到路边,开槽全部填缝胶密封。

户外设备主机箱安装在称重传感器埋设位置路侧,高速预检主机、车牌照识

别主机、光端机及其它相关附件安放在机箱内;机箱分为 3 层,上面放置高速称

重控制器,中间层放置车辆抓拍及智能车牌识别主机及光端机,交换机等,下层

放置电源及接线盒等。


为了保护设备现场设备主机不被破坏和偷盗,设备主机箱采取固定在路侧智

能车牌识别摄像机立柱上的方式进行防盗保护,高速预检主机、车牌照识别主机、

光端机及其它相关附件安放在设备主机箱内。