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检定地磅过程中存在的问题

2015-12-26

检定地磅过程中存在的问题

1.检定条件的限制

由于长期以来国家在计量基础建设方面投资不足,造成一些县市级计量检定单位的标准器具严重不足,县级乃至市级检定部门仅拥有砝码总量5t-50t左右,用这些砝码去检定100吨甚至200吨地磅是远远不够的。即使有了足够量的标准砝码,怎样安全有效地把这些砝码运输到检定现场也是一个很困难的问题,除了要付出较昂贵的运输费用外,由于地形、桥梁和道路的限制,大量砝码也不适合长途运输。1t一个的砝码在运输过程中必须使其固定在车厢内,否则很容易因颠簸移位造成车辆偏载而发生事故。

2.偏载测试达不到规程要求

以一台100吨地磅为例,台面尺寸为3.5*20米,有8个支承点,规程要求每个支承点加载标准砝码为MAX/(N-1),约为14吨,秤台面积为70㎡,一个支承点加载面积为承载器的1/N,约为8.75㎡,每个1t砝码底面积约为0.7㎡,如果按照检定规程要求不叠放、不超界,理论上最多能放12个,但实际上由于1t砝码结构形状和吊车吊放不紧凑等原因,每个支承点仅能放置8-10个左右,达不到规程要求的14t.

3.称量测试离规程要求有一定差距

按检定规程要求,须进行5个测试点的测试:最小称量、500e、2000e、50%最大秤量,最大秤量,在各测试点加卸砝码,合计所需加卸砝码总量之大,是任何一个检定部门都无法去完成,这里所计算的工作量仅为较顺利地完成一台地磅检定的工作量,实际检定过程中,这种情况较少,往往由于基础、限位、接地、屏蔽、系统联接等等原因,检定过程需要调整、反复其所需人力物力资源就可想而知了。同时检定规程对标准砝码替代问题也做了相应的规定,当被检地磅的最大秤量大于1t时,没有足够多的标准砝码检测全部计量性能时,允许使用其它恒定载荷替代标准砝码,其前提是至少具备1t标准砝码(或者是最大秤量50%的标准砝码),两者取其大者,在满足以下条件时,标准砝码的数量可以减少,若地磅的重复性误差不大于0.3e,可减少至最大秤量的35%;若地磅的重复性误差不大于0.2e,可减少至最大秤量的20%,重复性误差是将约为最大秤量50%的载荷,在承载器上施加三次来确定的。采用最大秤量35%的标准砝码需要替代两次,采用最大秤量20%的标准砝码需要替代四次,在目前80吨,100吨的地磅如此普及的情况下,即使使用35%最大秤量的标准砝码替代两次,也需要较长时间和较大的人力物力,更何况随着测试时间的加长,会将一些无关的误差带到称量误差中来。

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