源头治超称重检测系统_规格参数_在线订做_上门维修--山和衡器

首页 > 产品展示 > 公路称重冶超 > 源头治超系统 > 源头治超称重检测系统

源头治超称重检测系统

    超限超载运输严重危机公路及桥梁的寿命和安全,造成恶性交通事故频发,近年来国家对超限超载治理力度加大,但是超限运输屡禁不绝。本公司结合交通运输管理部门加强超限运输管理的需求,研发了一体化治超系统。

    系统主要由动静态称体、栏杆机、称重传感器、车牌识别摄像机、显示屏、称重工控机、后端管理软件等组成。该系统可自动引导超限车辆进入称重区域检测,系统可自动识别车牌号码并从系统中提取车辆信息判断超限率等信息。

源头治超检测系统


 

系统工作流程

称重流程说明

1)车辆进入称重检测区,车牌识别系统自动完成车辆抓拍和车牌识别,称重系统完成对车货总重的检测。如无法识别车牌号,系统自动弹窗并提示人工手动输入。

2)系统自动调用车辆备案信息表,获取当前货运装载车辆轴数、限重、自重数值。

3)系统根据相关标准判断检测数据是否超限,对不超载的车辆保存称重数据上传中心,打印计量信息单,道闸自动打开放行,若超载则提示超载卸货,车辆倒回货场,卸货后复称,直到不超载为止,否则无法打印计量信息单。

4)完成车辆的检测,并依托网络将检测信息传输至县联网治超管理系统检

测数据库。

 

光电感应检测子系统负责对车辆是否完全到秤台上的判断,车辆还没有进入秤台之前,光电开关一直处在入光状态,当汽车进入汽车衡的过程中,光电开关发射端与反光板之间被遮挡,此时,汽车正在上磅,当这对光电开关重新连通的时候,并且两对光电开关同时是入光状态,此时判断汽车已经完全在秤台上,此时可进行计量,否则是无法计量的。


 

无人值守重称系统设置监控系统以防止舞弊行为。监控系统可独立在称重系统之外,也可与称重管理软件结合在一起;视频采集监控系统要求:在每台秤旁安装2路摄像监控系统,一路安装在秤前方,监视车辆的前方(车头部分)情况;一路安装在秤后面,监视车辆后面(车尾部分)情况;如果有需要在车地磅中部再安装一路摄像头用于监视车箱内部的物料装车情况;3路监视信号除了进入监视器(集中显示)进行实时监控以外,还将信号送入计算机,以便车过磅时进行图像抓拍,并将图像保存在数据库服务器中,在相关部门进行称重数据查询时也能查看到对应的抓拍图片。

 

车牌识别技术与无人值守汽车衡结合是目前市场中应用最为先进的高效工作方式,真实地显示了车辆管理系统,有效防止错误的车辆信息以及司机之间交换IC卡产生的作弊称重,更加准确方便迅速的管理

嵌入式设计: 基于TI嵌入式平台运行车牌识别算法,实现高性能、低功耗、稳定性强的车牌识别一体机识别应用。

产品性能稳定:车牌识别算法独立运行在车牌识别一体机的 Linux 系统内,可靠性和稳定性比传统的PC软件车牌识别要更高。

车牌识别率高:车牌识别一体机采用百万像素高清识别和夜间爆闪补光技术,保障了白天晚上的高识别率。

集成周期短: 车牌识别一体机将图像采集、图像处理、车牌识别、数据传输等多项功能集 成在一 起,只需简单的程序对接即可完成产品的整体集成。

主要特性

丰富的接口类型,可直接控制道闸开/关、外接报警设备、LED显示屏、音频输入输出等;

内置车牌识别、车型识别算法,准确率高;

支持线圈触发、视频触发、线圈结合视频触发等多种触发模式。

低照度,色彩还原度高。

 

称重点交通管理的实现

称重点交通控制采用PLC用电脑输出进行控制,本系统控制的外围交通设备包括光电对射开关、道闸。按照称重的流程,软件正确的对称重交通的信号进行控制。

·视频监控

在系统中,可以集成视频监控功能。在地磅的前后分别安装1台摄像机,能够对进出的车辆进行监控,主要目的是能够监控车辆的车牌。另外在地磅的上方还需要安装一个摄像机,对进出车辆的装载情况进行监控,主要用于观察称重车辆车箱的装货情况。

以上监控内容,领导可以通过网络随时进行监看。同时可以存储在硬盘录像机中,在需要的时候,再找回来进行查看。

·集成红外监控

在地磅的四个边角处分别安装红外探测仪,能够检测车辆的轮胎是否超出地磅的边界,当超出边界时能够及时报警。该功能应与称重软件实现联动,一旦红外被遮挡,就暂停称重。

·集成电动道闸

在磅秤的进磅口处设有电动栏杆,以及车道控制器等设备。以实现有次序的过车称重。

·集成语音系统:在磅房处设有音响,司机可以通过语音系统和后端监控人员进行对话。

 

文件名
源头治超称重检测系统
更新日期
点击下载
暂无说明书